九个国外沿街道路景观案例

街道空间是城市公共空间的重要组成部分，对街区的风貌有着巨大的影响。优秀的街道景观设计，不仅仅是承担交通功能，更能在视觉形象上形成强烈的识别性，而且会对居民的休闲生活产生积极作用。因此街道的景观设计显得越加重要。

现甄选多个具有代表性的案例，为设计师提供灵感。

城市街道景观

墨西哥查普尔特佩克文化长廊

墨西哥查普尔特佩克文化长廊（简称CCC）是一个针对查普尔特佩克大街的行人和可持续燃料车型景观规划建议。建筑师旨在通过创造公园，为居民提供温文尔雅的空间，让他们感受到绿地对城市来讲有多么重要。整个规划将1.3公里长的街道彻底改造，将车道推向两侧，植入新公交车道，得以扩大市民活动空间，改造后的最大宽度达到57米。

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该案通过重新创造和发展公共空间获得房地产价值。规划从海滨为起点，向大街深处蔓延。支持自行车，滑轮，轮椅还有婴儿车的专用道路将建成。另外为了保证人们安全的到达中央人行道还设置了多个人行横道。最终这个企划不仅将周围更加紧密的联系，还增加了近一倍的绿地，促进了城市多样性。地面的零售区和长廊被精心设计的绿化装点，为公众提供绿荫，缓解城市绿岛效应。公园收集雨水来灌溉植物。此外公园还设置了太阳能电池板为基础耗电功能。建筑师认为这个融合了高架公园的新公共空间具有极高的品质。

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查普尔特佩克文化长廊在保留历史关键要素的基础上向前发展，成为墨西哥以及其它国家道路发展的一个启发，它以交汇点的方式让城市更有流动性和更具有活力。在长长的街道上，分有多个不同代表色主导的艺术区域，既丰富又统一。是一个新的，让人兴奋的积极多元空间。

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法国沙朗通勒蓬市区街道景观改造

沙朗通勒蓬市是瓦勒德马恩省面积最小的市区之一，占地面积约为1.85平方千米。该市位于巴黎市的东部7千米处，这里属于内部郊区，是大约30,000个群众的家乡，现在，该地区成为了所有内部郊区内人口最多的地区。该市位于塞纳河畔，景色迷人，这里的人们总是能够见证塞纳河最美的时刻。

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沙朗通勒蓬市有一条著名的巴黎大街，此次，这条大街也包括在了该项目的设计中，据说它是整个市最古老的一条路之一。也正因为它悠久的历史，这条巴黎大街如今也成为了该地区的一个标志性景观，以及该城市历史文化遗产的一部分，而且这条大街在整个交通系统中有着不可或缺的地位。

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整个市区被分成了两个部分，两大区域以RER D火车线路为分界线。其实，该市是由四个村庄组成的，这里的景观似乎都向游客们诉说着它过去辉煌的历史，大量遗留下来的名胜景观更是吸引了成千上万的游客们慕名而来。

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澳大利亚堪培拉宪法大道

设计师提出了提升城市街头潜力的想法，他们希望澳大利亚的街道能够与场地产生深度的共鸣，具有自然的敏感性和对民主社会的理解。

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这处城市路网中最引人注目的区域是 Grand Boulevard 大道，也被称之为 Constitution Avenue 宪法大道。街道景观的建设效仿了世界上最大的林荫大道，将承载城市中密度最高的商业和住宅区的基础交通。同时，Lake Burley Griffin 附近的娱乐和文化建筑区域也会在这个大道旁选址建设。

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设计团队对格里芬街道系统 (Griffin’s Avenue system) 的应用，不是简单的怀旧，而是对城市发展一种远见卓识的考量。作为一个城市尺度的项目，这个街道景观具有彻底改革堪培拉生活方式的潜力：改善步行体验、驾驶舒适度，包括承载高容量的过境交通，同时良好的居住环境可以改善市民的公民素质的堪培拉市中心的运作方式。就像是巴黎的香榭丽舍大道或者华盛顿的宾夕法尼亚大道一样，堪培拉的宪法大道也会成为让世界难忘的林荫大道景观之一。

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澳大利亚Morgan Court街道规划设计

Morgan Court致力于成为一条真正意义上的公共街道，在优先考虑行人的同时，使Glenroy区域成为一个新兴的活动中心。设计将公共空间的边界扩大至人行道和既有广场的北端。项目将涵盖从Glenroy路到连接着Pascoe Vale路的人行通道的整个范围。

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设计方案仔细考量了Glenroy活动中心的结构规划、长期和相关的发展机会。Morgan Court的振兴不仅仅是为了商贩和社区，也是为了加强游客与夜间景点的互动，这将使Morgan Court从一个仅供白天使用的场所转变为一个更有价值的、全天都活跃的购物区域。

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与社区及利益相关方的沟通是Morgan Court设计方案的关键所在。在沟通的过程中，人们的关注点也发生了改变。如何使Morgan Court恢复活力？如何对该商业区进行整体而有效的规划，从而增强Morgan Court的社区价值？方案中包含了一些简单却大胆的设施，以促进展览、表演和艺术活动的不断更新，鼓励人们在Morgan Court中漫步，度过美好的时光，同时也为一些娱乐活动提供机会，吸引更多人前来参观游玩。

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校园街道景观

布法罗尼亚加拉医学校园街景

该街道强大的植被足迹，长角种植床最大限度地增加植树面积，同时尊重现有大型树木的根部区域。分层的植被系统在冷却空间时增加了渗透性。灌木层，下层植树和冠层植树是由本地和城市适应的物种组成的，对布法罗的严冬和盐渍制度具有高度的耐受性。

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校园内部出现了一个新的体验 – 一次同质的边缘转化为一个充满活力和不断变化的森林人行道，为学生，患者和每天使用道路的游客提供了新的体验。

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波士顿公共图书馆外街景观设计

Boylston和Exeter Streets的新公共空间延伸了图书馆的大厅，为菲利普·约翰逊1972年的中央分行扩建建立了一个公民存在 – 这是建筑师William Rawn改造的建筑物的一个特色。

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菲利普·约翰逊1972年扩建的图书馆建立了一个内向的建筑，最着名的改造功能是删除2000磅的石碑。建筑师在街头的窗户前面，筛选交通和超越城市的景色。许多被删除的平板电脑现在重新用作人行道摊铺机向下延伸Boylston街在图书馆前面。附加的景观建筑元素包括十六条成熟的街道树，悬链线照明系统和各种有吸引力的街道家具，包括一个27英尺公民桌，配备了电源和wifi。

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波士顿公共图书馆的中央分支现在延伸到建筑本身之外，以塑造城市的公共领域。

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商业街道景观

拉斯维加斯大道总体规划

这个大型基础设施项目的第一阶段包括翻新两个酒店外观，周围的公共空间，以及“The Strip”的第一个公园，将于2016年开业。这是一个更大的计划的第一阶段将拉斯维加斯大道的体验与行人友好的开放空间融为一体，提供来自太阳的休息。此外，酒店还开放了其门面，并利用精品租户和人行道咖啡馆创建了店面零售空间，最终保证了公众的曝光和行人交通。

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整体总体规划的重要部分是重新设计的纽约纽约和蒙特卡罗的临街区旨在减轻酒店物业的主流“主题”身份。！melk的设计注重精心细致的设计元素，使用真实材料，耐用性和质感适合此设置。

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北贝塞斯达商业街道景观设计

北贝塞斯达商业街是一个6英亩，高密度，综合性的城市发展，将郊区停车场转变为马里兰州罗克维尔市主要公共交通走廊的新城市中心。全市食品市场，街道层面设有零售和商业办公空间，住宅公寓和公寓位于上层高层。

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纳尔逊·伯德·沃尔茨（Nelson Byrd Woltz）设计了与该项目相关的所有公共室外空间，包括中央广场，户外市场的节日街道和项目周边的街景。该设计采用当地地理，地质和生态学的线索。靠近地理秋季线，广场中心的喷泉通过模仿瀑布引用这个接近。条纹石铺路是对该地区典型的沉积基岩的抽象概念，也是该地块的基础。Sweetbay玉兰沼泽是一个不寻常的生态社区，只在这个地区发现;广场上的种植参考了这个独特的生态系统。此外，NBW与艺术家Jim Sanborn合作，创建了一个专门针对当地文化自然和文化历史的铜和石雕专门安装。

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公共广场空间设计便于流通，设有户外咖啡馆的灵活区域，在零售店门前漫步，设置户外市场，以及收集音乐表演和其他娱乐活动。

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澳大利亚蓝道商业购物街景观

自从在1976年被设为步行区后，蓝道购物中心一直是阿德莱德最大的商业购物区。如今，这里有700多家零售商店、350家商业企业、3家百货公司和15个通过一万平方米的公共开放空间连接的购物街。

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HASSELL设计事务所与ARUP一起，协同负责购物中心重建项目的详细设计方案。阿德莱德市议会的提议是，重振蓝道购物中心，确保其未来成为更加繁荣和令人振奋的商业区和市民活动中心。

设计的构想是将购物中心重塑为一个灵活多变的都市空间，促进联系和交流。HASSELL / ARUP的设计方案最大限度地扩展购物中心的空间，使环境能每季、每周甚至每日都呈现丰富的变化，同时促进社交互动和与市区及市外的联系。它通过转移或去除中轴部分的多余结构，使购物中心充分向公众开放；另外，特色铺石地面和从南澳大利亚自然景观借鉴的定制都市元素重新赋予了购物中心独特的美感。

通过增加购物中心沿街树木种植、改善便利设施以及把有名的建筑遗产进行框景处理，这个地区变得更加绿色生态。在夜晚，悬链式照明系统让空间更具活力，通过定制的照明场景为活动增添色彩并创建聚焦点。

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沿街配置的”即插即用”服务设施（电源连接与水供应）为举办临时性的社交、文化、零售和娱乐相结合的系列活动创造了条件。这些”临时设施”的精心策划确保了环境能够不断变化，通过新事物来吸引游客。

重建计划将战略性地重新定位蓝道购物中心——打造一个迷人的地方，吸引更广泛层面的游客，鼓励他们停留更长的时间，为购物中心的未来提供一个强大而有弹性的基础。

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