中国台湾铁路部门公园

项目名称：中国台湾铁路部门公园

位置：中国台湾

设计公司：XRANGE建筑师事务所

铁路部门公园是国立台湾博物馆的一部分，它占据了一个承载了台湾130年城市变革的遗址。台湾的第一条铁路在清朝时从这里开始，为制造武器的机器局服务。后来在1900年成为台北火炮厂和台北铁路厂。这个地方毗邻现代的台北车站，是这座城市和台湾北部的交通枢纽。博物馆公园被指定为国家历史古迹，是雄心勃勃的台北西区门户项目的绿色焦点之一。这个都市更新总体规划几乎横跨台北市中心的三分之一。在过去的一个世纪里，该遗址的许多“版本”仅通过基本的地图和记录得以幸存。日本人大多以功利和随意的方式在大院里建造工业服务场所和建筑。建筑被有机地包装在一起，并大致对齐。

一些建筑直接附着在清朝的复合墙上，从60厘米厚的碎石墙上切割出窗户。作为一个多世纪的铁路枢纽，铁路部门公园漫不经心的政治、战争、工业和城市发展的过去吸引了历史学家、铁路狂热分子和市民来到它的传奇之地。“痕迹景观”的设计理念将过去的改造作为历史印记或城市痕迹展现给公众。考古重建毫无意义，也不可能作为一部分，或者大部分历史遗迹已经被永久挖掘，为遗址下的火车隧道让路。此外，不存在可以重建的精确信息。“模糊”、“渐变褪色”和“模糊边缘”景观设计语言成为一种近似策略，因为它们是已知的，而不要求绝对位置。过去的建筑、结构和铁轨的痕迹在博物馆的地面上被描绘成模糊的、低保真度的印记；它们的重叠和碰撞讲述了这里一个多世纪的成长和变革的故事。

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图

中国台湾铁路部门公园实景图