市政道路绿化景观设计的基本原则

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道路绿地是指在道路用地范围内,用作栽培和造园布景的地面。它联系和平衡了不同层次、不同等级的,在美化城市环境、改善城市空气质量以及助力城市中具有重要作用,已成为城市绿地中不可或缺的一部分。目前在道路绿带、交通岛、城市广场和停车场等地均有应用。那么,设计的应遵循哪些基本原则呢?下面由中国景观网带您了解下。

道路绿化设计应统筹考虑道路的功能性质、人行与车辆交通的安全要求、景观的艺术性、道路环境条件与植物生长的要求、绿化与道路工程设施的相互影响、绿化建设的经济性等因素,并遵循以下设计原则。

功能性

明确定位,满足功能。根据道路在城市中的地位、交通特征和功能,一般分为城市主干道、市区支道、专用道三大类型,也有氛围快速路、主干路、次干路、支路四大类型的。应根据不同道路性质和功能进行不同的道路绿化设计。

安全性

道路绿地应保证行车安全。

(1)行车视线要求

在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内的植被不应影响驾驶员的视线通透,保证行车视距;其次,在弯道外侧的灌木沿边缘应整齐连续栽植,预告道路线形变化,诱导驾驶员行车视线。

(2)行车净空要求

规定在各种道路的一定宽度和高度范围内为车辆运行的空间,植被不得进入该空间。

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特色性

道路绿地植物的要适地适树。选择适于在该地生长,并且适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高、抗性强、耐修剪、易管理的植物,保持较稳定的绿化成果。如:南方常用、樟树等作为行道树;而北方则常用毛白杨、国槐、泡桐等。

道路绿地要与城市道路的性质和功能相适应

道路绿地要与其他街景元素结合

道路绿地设计要符合使用者的行为规律和视觉特性

道路绿地应与市政公用设施规划相结合

艺术性

道路绿地不仅要使植物和环境达到和谐统一,还要通过艺术构图原理体现出植物个体及群体的形式美,使人们欣赏时产生意境美。即巧妙地利用植物的形体、线条、色彩和质地进行构图,并通过植物的季相变化来创造瑰丽的景观,表现其独特的艺术魅力。

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