市政横断面设计全攻略:机动车道/非机动车道/人行道宽度标准及海绵城市要点解析

市政横断面设计需综合考虑各类型通行需求(机动车、非机动车、人行)、绿化、管网布设、海绵城市及交安需求等对各要素进行断面组合设计。

这里对常见的各功能带宽度做以下梳理。

1.行车道宽度设置

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2.分车带宽度设置

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3.非机动车道宽度设置

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这里提一下,设计时常遇到问题有非机动车道布设在哪个位置,最小宽度做多少,要不要做机非隔离设施等。

位置:一般按规划断面(收集相关规划)设计,如果没有的话参考周边道路,设计过程中再征询相关部门意见。

宽度:单条非机动车道宽度为1m,加上两侧安全距离为1.5m,即最小宽度为1.5m。如果非机动车道与机动车共板,还应考虑机非隔离宽度0.5m2m。有条件做2条非机动车道,多一条加1m

机非隔离设施:《城市道路交通设施设计规范(2019年版)》7.6.1有条文明确。“双向四车道及以上的道路,机动车道和非机动车道为一幅路设计,应在机动车道和非机动车道之间设置分隔栏杆”。

4.人行道宽度设置

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人行道宽度尽量取一般值3m,条件受限下按最小值2m。如果现状条件实在没法满足,宽度要再小找依据:在城镇化地区公路工程技术标准4.2行道宽度不应小于1.5m,局部路段空间受限时,不得小于1.2m。广州市城市道路标准横断面设计指引(试行)》4.3.3当人行道树池上铺设有与人行道共面的透水材料时,行道树设施带的1/2宽度可计入人行道宽

5.绿化带宽度设置

分车绿带:根据城市道路绿化设计标准(CJJ/T75-2023)4.2.1中分带种绿化净宽度小于1.5m时,宜种植灌木和地被植物;净宽度大于或等于1.5m时,宜种植乔木。采取自然式群落配置的分车绿带净宽度不宜小于4.0m。

行道树:净宽度不宜小于1.5m,表面根系发达不宜小于2.0m。(规范同上,条文4.3.4)。

注:做设计时树池净宽如果不够,建议灵活调整其他功能带宽度,或者树池缘石与人行道齐平,保证各最小宽度。

6.交通隔离栏宽度设置

机动车隔离栏:

根据城市道路交通隔离栏设置指南(GA/T 1567-2019)附录A:双黄线最小宽度应≥h底座宽度+20cm(一般按0.5m向上取整)。

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机非隔离栏:

如需设置机非隔离栏,其宽度一般纳入非机动车道宽度,非机动车道已考虑左右摆幅安全净宽,故机非隔离栏按≥h底座宽度(一般0.5m已满足)。

提到安全净宽,后面有空再写下侧向余宽的应用。

7.市政标准横断面

市政标准横断面可以参考《广州市城市道路标准横断面设计指引(试行)》。

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